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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（27）日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」，並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」，鄭文燦表示，桃園為運輸大市，有許多重要交通設施及物流業，市內8個運輸業職（同）業公會，去（104）年表揚27位優良駕駛，獎金3,600元，今（105）年名額增加為106位，獎金提高為6,000元。
優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程屏東汽車借款免留車車等各公會推薦評選，評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定，他恭喜受獎者，也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。
道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通（含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等）規劃報告」，桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」，鄭文燦說，機場捷運肩負2大功能，為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能，票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會，最高票價為160元，最低票價30元，並推出多元優惠方案，通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈（A3、A4、A5站）到台北，每趟票價35元，以季票通勤票打6折來計算，每趟21元，平均每月（21天工作日計算）來回通勤費為882元；龜山林口生活圈（A7、A8、A9站）到台北票價80元，打6折每趟是48元，平均每月來回通勤費為2,016元；南崁生活圈（A10、A11站）到台北票價為120元，打6折每趟是72元，平均每月來回通勤費為3,024元，票價十分合理，也具競爭力。
另表示，機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務；另外，為使管理方便、票務一致，交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議，決定直達車、普通車同一價格，此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間，則提供免費接駁，讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。
鄭文燦也提到，桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%，由桃園市政府負擔機場捷運營運責任汽車貸款利率試算及銀行車貸條件，但不代表負擔所有虧損，市府將積極向交通部、環保署爭取，比照台北、高雄捷運，運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案，並增購車廂，將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。
桃園市副市長游建華表示，市府配合交通部規劃，提出過年前、後機場捷運通車兩項方案，依規定，公車路線新增及調整須於一個月前進行公告，請交通局掌握時效，避免造成民眾搭乘困擾。此外，機場捷運通車初期，搭乘人數較高，桃捷公司亦招募許多志工協助，請交通局與桃捷公司密切配合，讓轉乘規劃出現預期效果，並請桃園快速借錢方法交通局檢視捷運站周邊停車位，及早做好準備。地下錢莊利息新竹小額借款快速撥款
另表示，目前規劃機場捷運末班車發車時融資借貸間為夜間11時，搭乘普通車從A1到A21站，行車時間約70分鐘，到終點站的時間將超過凌晨12時，基於安全考量，請桃捷公司也規劃後續轉乘。
(自立晚報201612027)
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中國時報【雲林個人信用貸款台中小額借款5萬謝瓊2016申請資格雲╱彰化報導】
高鐵聯外道星光大橋好亮眼！彰化縣政府23日傍晚在橋上舉行一標工程通車點燈典禮，吸引許多居民與各級民代觀禮，由彰化縣長魏明谷主持點燈儀式，七彩雷射燈光打在元大銀行勞工貸款橋上，夜空下光燦奪目、十分耀眼。
魏明谷說，一標全長4380公尺，從林厝交流道至員集路，主體為道路橋梁工程，總跨徑580公尺，正式命名為高鐵星光大橋，通車後可望有效紓解台76線東西向快速道路下匝道後，至平面銜接山腳路、員集路長期交通壅塞問題；24日白天農村市集結束後，就將淨空道路，正式開放通車。
高鐵聯絡道全長近9.4公里，從員林新闢道路經社頭、永靖、田尾通往田中，自台76線下方山腳路跨過員林大排、員集路、台鐵，沿陳厝厝排水、八堡二圳旁防汛道路至高鐵彰化站特定區；主線路寬28米，總工程費34億元，分為二標發包。
工務處長林漢斌說，一標工程經費13億1700萬元，已於9月24日竣工並完成驗收，除雙向3.5米四車道，還規畫機慢車、自行車道。進度嚴重落後的二標主體道路工程，縣府已與原承包商解約並開罰，並重新發包，正全力趕工。
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即將步入2017年，金融市場仍有諸多不確定性，但可確定的是，美國升息腳步不停歇，預計升息達3次之多，長期持有的債券投資人該何去何從。根據上一波升息循環顯示，美國升息後1年、2年和3年的債券基金類別表現，以環球新興市場強勢貨幣債券基金平均報酬最佳，分別達14.51％、24.55％和44.59％，表現優於其他債券基金類別。
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川普當選的黑天鵝事件並未明顯衝擊成熟市場，美國依然宣布升息，新興市場反而較為憂心貿易保護主義效應。NN（L）新興市場債券基金經理人盧馬克（Marco Juijer）表示，川普並沒有政治經歷可供參考，市場在初期應該會參考其競選政見推測後續的政策走向，其中很大的擔憂會是在擴張財政支出，以及貿易及移民保護主義兩部分，但如果他的當選感言是真心的話，實際作為應該會著重於修復因選舉而分裂的美國現況。盧馬克指出，新興市場可能受到的衝擊因各國而異，與美國有較強貿易連結的國家如墨西哥、大陸，可能會承受較大的悲觀情緒衝擊；相對的以內需為主、實施改革政策的國家影響會較為輕微，例如阿根廷、巴西、印度及印尼。盧馬克分析指出，新興市場在原物料價格止穩下，具有較高實質利率，加上貨幣相對被低估，經濟成長將因此持續復甦，這些正向因子可望抵銷部分市場的悲觀情緒，新興市場債券中長期仍具優勢，特別是美元計價的強勢貨幣新興市場債券。Lipper統計，美國前一波（於2004年6月底開始）的升息循環中，各債券基金類別表現不一，利率連動性較高的美元短期債券基金表現較差，持有1到2年都是負報酬。相較之下，Lipper也統計，與利率敏感性低的新興市場債券基金以及高收益債券基金，持續受惠於新興經濟體復甦與企業獲利增長，持有1年以上到3年的平均報酬緩步增長，反映升息循環下，債券基金仍有投資機會。盧馬克認為，在短期的不確定性波動後，如果川普確實執行推動美國基礎建設的政策，將會有利於原物料價格，特別是金屬部分，這將會嘉惠許多以原物料為主的新興出口國家。盧馬克表示，即便川普實施了貿易保護政策，新興國家可能會轉向區域貿易或是跟其他成熟國家交易，最終讓新興市場在全球成長中占據更重要的位子，未必會如想像中的悲觀。(工商時報)
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